Navijak Shimano Super 4000 GT - RD

Kultový rad Super - teraz v prevedení GT bol aktualizovaná o niekoľko zaujímavých vlastností. Už osvedčená brzda "Fightin Drag" je doplnená ďalšími jedinečnými funkciami ako je AR-C cievka, navíjaní Aero Wrap II a odľahčené, napriek tomu však odolné telo navijaku z materiálu XT-7. Navijak má prevodové ústrojenstvo z tlakovo liateho zinku s prevodom 4,8: 1, tri zapuzdrené guličkové ložiská z nerezovej ocele a jedno valčekové ložisko, ktoré podporujú mimoriadne pokojný a kultivovaný chod. Jednoduchá kovová kľučka z nerezovej ocele dokresľuje ladnosť produktu, veľmi praktické vymedzovacie podložky vlasca na cievku potom jeho univerzálnosť pre jednotlivé druhy rybolovu.

Naviják využíva týchto patentovaných systémov Shimano :

Power Roller :

Špeciálne prevedenie Power Roller výrazne znižuje riziko zapletenia vlasca pri jeho navíjaní a je veľkou výhodou pri použití ako tenkého vlasca, tak aj silnejšieho vlasca či šnúry.

Super Stopper II :

Pomocou zadržiavacieho systému Super Stopper II pri nastavení proti spätnému chodu nebudete cítiť žiadny ťah na kľučke. Tento systém možno dobre využiť pri mikro nastaveniu feederových špičiek alebo v dokonalejších technikách prívlače.

Maintenance Port :

Servisný otvor umožňuje premazať súčasti navijaku bez nutnosti jeho demontáže. Malý mazací otvor je neoddeliteľnou súčasťou každého navijaku s S alebo SR systémom.

AR-C Spool :

Nová konštrukcia cievky s okrajom cievky v tvare V umožňuje odmotávanie vlasca z navijaku v menších slučkách, čo sa prejavuje v oveľa dlhších a presnejších nahodeniach. Cievka AR-C minimalizuje nebezpečenstvo zamotania vlasca.

Aero Wrap II :

Znížením vnútorného trenia sa podarilo posunúť systémy navíjanie vlasca takmer k dokonalosti a zvýšenej efektivite. Tesné paralelné náviny v kombinácii s dvoma rýchlosťami oscilácie umožňujú hladšie a dlhšie hody.

Floating Shaft II :

Kritickým trecím miestom väčšiny navijakov s pevnou cievkou je plocha styku hriadeľa cievky a pastorku. Konštruktéri Shimano riešili prevod minimalizáciou styčné plochy kontaktu oboch povrchov a uložením oboch koncov hriadeľa do ložísk. Výsledné technické prevedenie umožňuje plávajúce uloženie hriadeľa, ktoré významne zlepšuje hladký chod a predlžuje životnosť prevodu.

Dyna balance :

Systém redukuje zákmity navijaku a zabezpečuje jeho veľmi hladký chod.